مشخصات
• ساختار جمع و جور این نوع ترمزها در موتورهای براش استفاده می شود. آنها می توانند تا 120 درجه سانتی گراد استفاده شوند.
• بسیار آرام در عملیات (<70 دسی بل با توجه به مقررات 98/392 CEE).
• ترمز برای عملکرد ایستا سیستم طراحی شده است. آنها می توانند برای ترمز ایمنی مورد استفاده قرار گیرند اما با سرعت 1500 دور در دقیقه.
• این ترمز جدید طراحی شده توسط Temporiti s.r.l.، در حال حاضر مونتاژ شده است. بنابراین ترمز بسیار آسان است برای مونتاژ به عنوان اپراتور فقط باید قفل keyer را به تناسب دیسک ترمز قفل شود.
• پوشش موتور و سطح آلومینیوم اجازه می دهد تا گرما خوب از هر دو الکترومغناطیسی و دیسک ترمز.
سیم پیچ الکترومغناطیسی به طور کامل در رزین اپوکسی، مگر از معیارهای دیگر ساخت و ساز، و قطعات مکانیکی با استفاده از یک پوشش گالوانیزه محافظت می شود. ساختار ترمز اجازه می دهد تا بدون وانجام در کار مداوم کار کند. کلاس F عایق.
ترمز اجازه می دهد تا به ایجاد یک گشتاور ثابت و ثابت با توجه به طراحی اختراع سیستم ترمز. هر تغییر گشتاور ترمز ممکن است با تغییر بار چشمه، بنابراین مقدار گشتاور در طول زمان تغییر نمی کند.
• برای این مدل ترمز امکان استفاده از سیستم محاسبه گزارش شده در وب سایت ما وجود ندارد.
[googlepdf url=”http://www.ariagearbox.com/wp-content/uploads/2018/01/scheda-bs.pdf” width=”1800″ height=”900″]
تعمیر و نگهداری
دیسک باید پس از یک کل 3 میلی متر (برای طرفین) مصرف مواد اصطکاک جایگزین شود. ماده اصطکاک دارای یک ضخامت اولیه 3 میلیمتر برای هر حلقه اصطکاک است.